Brinson CDJR of Corsicana
▶ Quick Answer
The Jeep Gladiator is the only open-air pickup truck in America — combining Wrangler-level off-road capability with a functional 5-foot steel bed. It tows up to 7,700 lbs, measures approximately 218 inches long, and starts around $43,000 MSRP. Brinson CDJR in Corsicana, TX carries the Gladiator and serves buyers from Corsicana, Ennis, Waxahachie, Athens, and across Navarro County.
If you’ve been eyeing a truck that can genuinely do it all — haul gear on a Monday and tackle a rocky trail on Saturday — the Jeep Gladiator deserves a serious look. Over here at Brinson CDJR, we get questions about this truck constantly, and it’s easy to see why. It’s the only open-air pickup on the market, and for folks in Corsicana and the surrounding area who want both off-road capability and real truck utility, it checks a lot of boxes.
Towing & Hauling
The Jeep Gladiator has a maximum towing capacity of 7,700 pounds — class-leading among gas-powered midsize trucks. That’s enough to handle a boat, a loaded utility trailer, or a couple of ATVs without breaking a sweat.
The standard 3.6L Pentastar V6 produces 285 horsepower and 260 lb-ft of torque. Pair it with the available Max Tow Package and the right configuration, and you’re looking at serious pulling power. The Gladiator also supports a maximum payload of 1,720 lbs on Sport S models.
Things the Gladiator Can Tow with Confidence:
Dimensions & Size
The Jeep Gladiator measures approximately 218 inches (about 18.2 feet) in overall length — squarely in the midsize truck segment. The wheelbase stretches 137.3 inches, contributing to surprisingly capable approach and departure angles off-road.
The 5-foot steel bed is a real working bed with integrated tie-down hooks and an easy-lift tailgate. Width comes in at 73.8 inches without mirrors. With standard trail-ready suspension and available 33-inch tires on Rubicon models, the Gladiator fills out its frame nicely — big enough to be useful, not so large that parking in Corsicana becomes a chore.
| Spec | Detail | Why It Matters |
|---|---|---|
| Max Towing | 7,700 lbs | Handles boats, trailers, and equipment |
| Max Payload | 1,720 lbs | More cargo flexibility |
| Overall Length | 218.0 in. (~18.2 ft) | Midsize but capable |
| Curb Weight | ~4,650 to 5,042 lbs | Solid, trail-ready build |
| Ground Clearance | Up to 11.1 in. (Rubicon) | Clears serious obstacles |
Pricing & Trims
The Jeep Gladiator starts at around $43,000 MSRP for the base Sport trim. From there you can climb through the Sport S, Willys, Overland, Mojave, and Rubicon trims.
What you’re paying for at each tier is a meaningful step up in capability or comfort. The Rubicon adds locking differentials, electronic sway bar disconnect, and 33-inch all-terrain tires — genuine hardware upgrades. The Mojave is the one to look at if desert-speed off-roading is your thing; it’s the only Jeep to earn the Desert Rated badge, with Fox shocks tuned for high-speed terrain. For value, the Willys trim hits a sweet spot with aggressive tires and off-road features without the Rubicon price tag.
Exterior & Interior
The Gladiator’s exterior does not attempt to be subtle. The boxy, upright silhouette is unmistakably Jeep — round headlights, flat hood, seven-slot grille. But the bed changes the whole personality. The removable doors and fold-down windshield are features you genuinely won’t find on any other pickup — quick-release door hinges mean you don’t even need tools to pull the doors.
Inside, the cabin handles up to 31.5 inches of water fording with drain plugs in the floor, but it doesn’t feel spartan. Available features include heated and ventilated 12-way power front seats, a massive 12.3-inch touchscreen, and the Uconnect 5 NAV system with segment-exclusive integrated off-road trail guides. Seven USB ports total. Safety tech includes available Adaptive Cruise Control, Blind Spot Monitoring, Rear Cross Path Detection, and the TrailCam off-road camera.
Brinson CDJR in Corsicana, TX carries the Gladiator and knows it well. If you’re in the Corsicana, Ennis, Waxahachie, or Athens area and ready to see one up close, we’d love to walk you through it. Stop by, browse inventory online, or give us a call to ask about availability and current offers.
Yes — the Gladiator is surprisingly livable as a daily driver. The ride is firmer than a car-based crossover, but the 12.3-inch touchscreen, comfortable front seats, and strong safety tech make it genuinely easy to live with day to day.
The standard engine is a 3.6L Pentastar V6 making 285 horsepower and 260 lb-ft of torque, paired with either a 6-speed manual or 8-speed automatic transmission. It’s the same proven V6 used across the Jeep and RAM lineup.
Absolutely. Depending on the trim, the Gladiator offers features such as locking front and rear Dana axles, an electronic front sway bar disconnect, up to 11.1 inches of ground clearance, and Trail Rated certification. The Rubicon and Mojave trims are especially capable in demanding terrain.
The Gladiator shares the Wrangler’s JL platform but adds a 5-foot pickup bed, a longer wheelbase, and greater towing capacity. If you want a bed with your Jeep, the Gladiator is the answer — though it’s a bit longer and heavier than the Wrangler as a result.
Yes — the Gladiator features a quick-release door-hinge system that lets you remove the doors without tools. You can also remove the roof and fold down the windshield for a fully open-air driving experience unique to this truck.
Brinson Chrysler Dodge Jeep RAM at 1971 Martin Luther King Jr Blvd, Corsicana, TX 75110 carries the Jeep Gladiator. Browse inventory at brinsonjeepram.com/new-vehicles/gladiator/ or contact our team to schedule a test drive. We serve Corsicana, Ennis, Waxahachie, Athens, and all of Navarro County.
▶ Respuesta Rápida
El Jeep Gladiator es la única camioneta descapotable en América — combinando la capacidad todoterreno del Wrangler con una caja de carga funcional de 5 pies. Remolca hasta 7,700 lbs, mide aproximadamente 218 pulgadas de largo y tiene un precio inicial de alrededor de $43,000 MSRP. Brinson CDJR en Corsicana, TX tiene el Gladiator y sirve a compradores de Corsicana, Ennis, Waxahachie, Athens y todo el Condado de Navarro.
Si has estado buscando una camioneta que pueda hacerlo todo — cargar equipo un lunes y conquistar un camino rocoso el sábado — el Jeep Gladiator merece una mirada seria. En Brinson CDJR recibimos preguntas sobre esta camioneta constantemente, y es fácil entender por qué. Es la única camioneta descapotable del mercado, y para las personas en Corsicana y los alrededores que quieren tanto capacidad todoterreno como utilidad real de camioneta, cumple con muchos requisitos.
Remolque y Carga
El Jeep Gladiator tiene una capacidad máxima de remolque de 7,700 libras — líder en su clase entre camionetas medianas con motor a gasolina. Suficiente para un bote, un remolque de utilidad cargado o un par de todoterrenos.
El V6 Pentastar de 3.6L estándar produce 285 caballos de fuerza y 260 lb-ft de torque. Combinado con el Max Tow Package disponible, obtienes una potencia de tiro seria. El Gladiator también soporta una carga útil máxima de 1,720 lbs en los modelos Sport S.
Cosas que el Gladiator Puede Remolcar con Confianza:
Dimensiones y Tamaño
El Jeep Gladiator mide aproximadamente 218 pulgadas (cerca de 18.2 pies) de longitud total — en la categoría de camionetas medianas. La distancia entre ejes se extiende 137.3 pulgadas, contribuyendo a ángulos de aproximación y salida sorprendentemente capaces en caminos todoterreno.
La caja de carga de 5 pies es una caja de trabajo real con ganchos de amarre integrados y una compuerta de fácil levantamiento. El ancho es de 73.8 pulgadas sin espejos. Con suspensión lista para senderos de serie y neumáticos de 33 pulgadas disponibles en los modelos Rubicon, el Gladiator llena bien su bastidor — lo suficientemente grande para ser útil, pero no tan grande que estacionar en Corsicana sea un problema.
| Especificación | Detalle | Por Qué Importa |
|---|---|---|
| Remolque Máximo | 7,700 lbs | Maneja botes, remolques y equipo |
| Carga Útil Máxima | 1,720 lbs | Mayor flexibilidad de carga |
| Longitud Total | 218.0 pulg. (~18.2 pies) | Mediano pero capaz |
| Peso en Vacío | ~4,650 a 5,042 lbs | Construcción sólida para senderos |
| Distancia al Suelo | Hasta 11.1 pulg. (Rubicon) | Supera obstáculos serios |
Precios y Equipamientos
El Jeep Gladiator comienza en alrededor de $43,000 MSRP para el equipamiento Sport base. Desde ahí puedes subir por el Sport S, Willys, Overland, Mojave y Rubicon.
Lo que pagas en cada nivel es un paso significativo en capacidad o comodidad. El Rubicon agrega diferenciales de bloqueo, desconexiĆ³n electrónica de la barra estabilizadora y neumáticos de 33 pulgadas. El Mojave es el indicado si el todoterreno de alta velocidad en el desierto es lo tuyo; es el único Jeep con la insignia Desert Rated, con amortiguadores Fox. Para valor, el Willys llega a un buen punto con características todoterreno agresivas sin el precio del Rubicon.
Exterior e Interior
El exterior del Gladiator no intenta ser sutil. La silueta cuadrada y erguida es inconfundiblemente Jeep — faros redondos, capó plano, parrilla de siete ranuras. Las puertas removibles y el parabrisas abatible son características que no encontrarás en ninguna otra camioneta — las bisagras de liberación rápida significan que ni siquiera necesitas herramientas para quitar las puertas.
Dentro, la cabina soporta hasta 31.5 pulgadas de vadeo de agua con tapones de drenaje en el piso. Las funciones disponibles incluyen asientos delanteros con 12 posiciones de potencia calefaccionados y ventilados, una enorme pantalla táctil de 12.3 pulgadas y el sistema Uconnect 5 NAV con guías de senderos exclusivos del segmento. Siete puertos USB en total. La tecnología de seguridad incluye Cruise Control Adaptativo disponible, Monitoreo de Punto Ciego, Detección de Trfico Cruzado Trasero y la cámara TrailCam.
Brinson CDJR en Corsicana, TX tiene el Gladiator y lo conoce bien. Si estás en Corsicana, Ennis, Waxahachie o Athens y listo para verlo de cerca, nos encantaría mostrarte. Visita el concesionario, navega el inventario en línea o llámanos para preguntar sobre disponibilidad y ofertas actuales.
Sí — el Gladiator es sorprendentemente cómodo como vehículo diario. El recorrido es más firme que un crossover, pero la pantalla táctil de 12.3 pulgadas, los asientos delanteros cómodos y la sólida tecnología de seguridad lo hacen genuinamente fácil de vivir día a día.
El motor estándar es un V6 Pentastar de 3.6L que produce 285 caballos de fuerza y 260 lb-ft de torque, emparejado con una transmisión manual de 6 velocidades o automática de 8 velocidades.
Absolutamente. Según el equipamiento, el Gladiator ofrece ejes Dana con bloqueo delantero y trasero, desconexiĆ³n electrónica de barra estabilizadora delantera, hasta 11.1 pulgadas de distancia al suelo y certificación Trail Rated. Los equipamientos Rubicon y Mojave son especialmente capaces en terrenos exigentes.
Sí — el Gladiator tiene un sistema de bisagras de liberación rápida que te permite quitar las puertas sin herramientas. También puedes quitar el techo y abatir el parabrisas para una experiencia de manejo completamente al aire libre.
Brinson Chrysler Dodge Jeep RAM en 1971 Martin Luther King Jr Blvd, Corsicana, TX 75110 tiene el Jeep Gladiator. Navega el inventario en brinsonjeepram.com/new-vehicles/gladiator/ o contáctanos para programar una prueba de manejo.
